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环球头条:雷克萨斯暴跌36%?质量可靠、服务好终究不是保命牌

2023-03-28 20:49:21   来源:驾道AutoTalk  

在豪华车市场除了BBA之外,混得最好的就属雷克萨斯了。根据网上公开数据,早在2019年雷克萨斯在华销量就突破了20万台,2020和2021年在疫情如此严重的情况下,更是逆势增长到22.5和22.7万台,稳坐二线豪华品牌第一。


(资料图片仅供参考)

不过根据最新数据,2023年1-2月份雷克萨斯的销量却同比暴跌了36%,累计销量只有1.9万台,甚至被沃尔沃反超,拿走了二线豪华品牌第一的位子。

说实话雷克萨斯这个牌子一直比较邪性,配置低、动力差,就比如主销车型ES200都2023年还是2.0自吸+CVT,开过的十个有九个都说肉。

即便如此它价格还高,没优惠不说甚至还加价,可就是这样还是有一帮人赶着上去买。

当然雷克萨斯也有自身的优点,比如质量可靠、故障率低,售后服务也好,在质保周期内可以免费保养等等。

这里插一句,在很多人的印象里日系车就是耐用、可靠的代名词。但很多人都不明白日系车为啥耐用,是因为日本人的工匠精神,是因为日本人爱道歉?都不是,是因为他们向来喜欢用成熟保守的技术。

但很可惜这一套现在没用了,不止今年1-2月份,去年雷克萨斯在华的销量就下滑了18%。甚至2022年底雷克萨斯不仅不加价了,还破天荒地给出了优惠,据说最高时能有4万甚至6万的优惠,现在也有一万左右的优惠,但是依旧没用。

一个不争的事实就是,90后正在逐渐成为汽车消费的主力军。年轻人买车耐用、可靠已经不是第一位了,他们要的是新鲜、个性、性价比高,所以像新能源、纯电、智能驾驶这些才越来越多地吸引年轻人,他们也乐意支持国产品牌。而雷克萨斯这种佛系、保守的品牌只有父辈那一代的人才喜欢,注定不会得到他们的青睐。

其实纵观如今的整个豪华车市场,除了BBA靠着强大的品牌号召力以及常年的优惠还能站稳脚跟之外,雷克萨斯以及凯迪拉克等二线豪华品牌都不好过,只能说时代真的变了。

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